港媒狠称苹果布局汽车衣林或落后棒乐视谷歌
核心提示:港媒称苹果布局汽车或落后乐视谷歌苹果触角伸向电动汽车市场引来媒体轮番解读。昨日,包括明报在内的香港主流媒体报道称,苹果在
港媒称苹果布局汽车或落后乐视谷歌苹果触角伸向电动汽车市场引来媒体轮番解读。昨日,包括明报在内的香港主流媒体报道称,苹果在汽车领域的缓慢布局,很可能令其在接下来的市场竞争中处于下风。
香港明报在文章中写道,苹果此时进入电动汽车领域,是将它视为未来发展的大趋势。实际上,目前已有多家科技公司投身电动汽车领域。其中咳嗽性哮喘是怎么引起的
,谷歌在2012年开始研发无人驾驶汽车,主要以电动车为对象。
而在中国深圳创业板上市的乐视网,在深度垂直整合的平台+内容+终端+应用的生态模式下,如今将业务拓展至智能手机和电动汽车市场。去年12月,乐视CEO贾跃亭在微博上率先公布SEE计划,成为全球首家互联网造车公司。
另据彭博社等美国商业财经媒体报道,苹果汽车在2020年有望面世。在汽车产业分析师看来,苹果汽车若按照这一时间规划上市,它极有可能落在谷歌无人驾驶汽车或是乐视超级汽车的后面肺鳞癌是怎么引起的
。据可靠消息,谷歌无人汽车两年内将上路试行,而乐视超级汽车业也有望在两三年内推出样车。
从战略卡位来看,乐视超级汽车目前已赢在起跑线。今年1月20日,乐视在北京举行的定义未来的超级汽车发布会上,首次向外界公布其全球超级汽车研发团队的规模已经达到260多人,汇聚了来自四方面的全球顶尖人才传统的汽车制造领域、电动车制造领域、互联网行业、智能硬件行业,其中很多专家来自特斯拉、奔驰、宝马、通用、福特等著名汽车厂商。这个研发团队已经开展工作将近一年。
超级汽车研发人员与苹果汽车200人团队相比,不但未处下风还胜出一筹。据了解,苹果汽车负责人是前奔驰硅谷研究院的带头人JohannJungwirth和为Ford设计慨念车型的MarcNewson等人。而乐视超级汽车研发团队的负责人履历更为惊艳,资历比JohannJungwirth更深,他已经在特斯拉等明星车企证明了自己煤气中毒是怎么引起的
。(回头小编专出一文爆料。)
对于外界将超级汽车与特斯拉和苹果汽车直接竞争的话题,乐视超级汽车(中国)公司副总裁的吕征宇说:我非常相信新鲜事物,当人们第一次看我们的时候,就像贾总所说,他们首先会忽视你,然后嘲笑你,继而与你战斗,最后你赢了。我们有机会通过我们的强项,比
如设计、制造以及销售渠道来颠覆传统汽车行业。
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