【资讯】南美大豆装运周报33沙坪薹草

南美大豆装运周报(3-3)

大豆：前一周在阿根廷港口装货的运往中国的那船大豆已经于2月28日装载完毕，起航开往中国。目前阿根廷港口没有其它的大豆船。巴西新豆已经开始收获，据说有新豆装出，我们不清楚运往中国的是新豆还是陈豆。但装运报告显示，2月下旬，巴西总共对中国装出了四船豆子，装运量是24.9万吨。目前港口有四条船在等待，另外预报有五条船将在近期到港装货。这九艘船预计将装运53.4万吨大豆。我们推算，所有这些大豆都将在4月份运到国内。根据国外经纪公司对巴西大豆产区的考察，南里奥格兰德最近下了不少雨，一些早种的大豆还有一周就可以收获了，还有一些大豆刚刚成熟，大豆的结荚和鼓粒都很好，马托格罗索的收割已完成了30％以上，南马托格罗索的收割两周前已经开始了，总体的收成都不错，帕拉那有一小块地方产量缺失，但基本上不足为提。所以巴西大豆今年丰产基本是定局了。这就意味着巴西有更多的大豆可以卖出来。巴西今年1、2月份的大豆出口量都在70万吨以上，较去年同期大幅增加。豆油：最近南美对华装运豆油数量比较少，上周只有巴西港口对中国装出了7000吨豆油。阿根廷港口目前也只有一艘船在等待，预计将装运6000吨豆油到国内。根据商务部对外贸易司发布的植物油进口监测报告，目前企业申报2月份植物油进口到货48.3万吨。其中豆油19.1万吨，平均价格496美元/吨，到货较集中的省份主要有：江苏7.4万吨、广东4.5万吨、天津3.5万吨、山东1.9万吨；企业申报已领证在3月份到货的植物油进口量是20.1万吨，其中豆油15.3万吨，平均价格484美元/吨，到货较集中的省份主要有：天津6.8万吨、广东2.6万吨、江苏1.9万吨、上海1.5万吨。但我们对3月份的豆油到货量跟踪数量没这么高，只有12万吨。不过，从申报的价格看，3月份的进口成本很低，折算成人民币只有4900元。而目前四月船期的阿根廷豆油C&F价已升到538美元／吨，折算成人民币成本已经高达5430元／吨。这是国内进口商对进口毛豆油兴趣下降的最主要的原因。（须丽华）

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